Новость

Ямал существенно нарастил объем пассажирских и грузовых перевозок

В 2011 году из аэропортов, расположенных на территории Ямало-Ненецкого автономного округа, отправлено более 473 тысяч пассажиров, свыше 5,3 тысячи тонн грузов и 177 тонн почты. Таким образом, как сообщили «УралПолит.Ru» в пресс-службе главы региона, пассажиропоток за год вырос на 15,7 %, грузопоток – на 135,8 %, а почты стали отправлять больше на 10,1 %.

Развитие транспортной сферы на Ямале – среди приоритетных направлений деятельности органов власти автономного округа. В регионе разработана окружная долгосрочная целевая программа «Развитие аэропортов на территории Ямало-Ненецкого автономного округа (2012–2020 годы)». Реализация мероприятий программы позволит осуществить реконструкцию и модернизацию инфраструктуры аэропортов.

Развивается и материальная база предприятий транспорта. Так, значительно обновлен парк авиакомпании «Ямал». Введены в эксплуатацию 12 современных воздушных судов: два самолета Боинг 737-400; шесть Боинг 737-500; четыре CRJ-200LR и по одному Эйрбас А-320-200 и Челленджер-800.

Для обновления автотранспортного парка в 2011 году Салехарду, Губкинскому, Муравленко, а также Шурышкарскому и Красноселькупскому районам предоставлены субсидии на приобретение дорожной техники и транспорта общего пользования для большей доступности маломобильных групп населения.

Существенным стимулом развития транспорта на Ямале в 2011 году стали льготные тарифы. Они установлены на пассажирские перевозки водным транспортом в размере 20–60 %, воздушным транспортом – 50–70 % от экономически обоснованного тарифа. Межмуниципальные пассажирские перевозки воздушным транспортом по льготным и специальным тарифам выполняются по 32-м социально-значимым маршрутам, внутренним водным транспортом – по шести маршрутам.

Стали бесплатными для легкового транспорта переправы через реки Обь и Надым. В период межсезонья из окружного бюджета субсидировались пассажирские перевозки на вездеходах на воздушных подушках. Стоимость проезда одного пассажира по сравнению с весной 2011 года снизилась почти в три раза – со 170 до 50 рублей, а стоимость провоза багажа – с 65 до 25 рублей. Это способствовало активизации транспортного сообщения: осенью «подушками» воспользовались почти 17 тысяч человек, которые перевезли 13 тысяч мест багажа. По сравнению с весенним межсезоньем, когда субсидий еще не было, количество и пассажиров, и багажа увеличилось в два раза.

27 12 2011