Главная | Новости | Авто | Первые зимники на Ямале откроют перед Новым годом
Новость
Первые зимники на Ямале откроют перед Новым годом
Как сообщили «УралПолит.Ru» в пресс-службе губернатора ЯНАО, активно идет строительство зимника Лабытнанги – Мужи – Азовы – Теги, из 314 км дороги более 200 км на стадии подготовки ко сдаче в эксплуатацию. Вышли дорожники и на зимнюю дорогу Надым – Салехард, ее протяженность 297 км. Сейчас работы ведутся как со стороны Салехарда, так и со стороны Надыма. Уже выполнено обустройство КПП в Аксарке, произведена пробивка 95 км трассы, а также заливка рек, озер и ручьев (Танопча, Аксар-Юган, Сармик-Яха, Нада-Яха). На зимнике Аксарка – Салемал – Панаевск – Яр-Сале (178 км) выполнены промеры льда, для устройства дороги подготовлены дорожные знаки и сигнальные вехи.
Помимо межмуниципальных зимних автодорог, на территории районов Ямала также ведется устройство внутримуниципальных зимников. Так, в Тазовском районе дорожники планируют открыть дорогу 25 декабря. Сейчас работы по благоустройству ведутся на четырех основных ледовых переправах и двух протоках – это реки Таз, Малый Таз, протока Ямтасита и Безымянная. В Тазовском районе, как практически и везде на Ямале, приходится использовать искусственную наморозку льда на реках – относительно теплая погода в этом году не позволяет рекам промерзнуть до необходимой глубины, при которой толщина льда была бы безопасной для движения транспорта.
А вот одним из самых популярных зимников Пуровского района (Ноябрьск – Ханымей) уже почти месяц пользуются предприятия ТЭК и местные жители – он открыт для движения. Протяженность этой зимней автодороги порядка 70 км. Для сравнения, путь от Ноябрьска до Ханымея в объезд (по дороге Сургут – Салехард) – более 240 км.
Отметим, что зимние автомобильные дороги на Ямале имеют большое социально-экономическое значение и обеспечивают сообщение с труднодоступными районами. Открытие движения по зимнику разрешается после его приемки комиссией, в состав которой входят представители заказчика, подрядной организации и надзорных органов. На каждой зимней автодороге организуются контрольно-пропускные пункты для обеспечения безопасности движения и учета автомобилей, находящихся на зимниках. Кроме того, в случае ограничения движения из-за погодных условий или снижения несущей способности временной дороги через КПП не проедет ни один автомобиль.
Напомним также, что устройство автозимников на Ямале ведется с соблюдением экологических норм – дороги по большей части строятся с помощью так называемого наката, т. е. таким образом, чтобы оставить в неизменном виде мохо-растительный покров ямальской тундры.