Новость

Строительство второй ветки екатеринбургского метро начнется на перекрестке Рабочей – Металлургов

Заместитель главы администрации Екатеринбурга по вопросам капитального строительства и землепользования Владимир Крицкий провел рабочее совещание по землеотводам для строительства второй ветки метрополитена. Об этом «УралПолит.Ru» рассказали сегодня, 13 декабря, в пресс-службе городской администрации.

Вторая ветка подземки протянется с запада на восток. Планируется, что она соединит микрорайоны ВИЗ и ЖБИ, пересекаясь с действующей веткой на станции «Площадь 1905 года».

На сегодняшний день принято решение провести прокладку линии в два этапа: от ВИЗа до площади 1905 года, а затем до ЖБИ. На первом этапе метростроевцам предстоит проложить около пяти километров тоннелей в двупутном исчислении и построить четыре станции: «Металлургическую» (ее строительство планируется в районе пересечения улиц Крауля и Викулова), «Татищевскую» (в районе пересечения Токарей и Татищева), «Уральских коммунаров» (она разместится под одноименной площадью), и «Площадь 1905 года», которая будет сообщаться с уже существующей станцией. Предполагается, что станции «Металлургическая» и «Татищевская» будут строиться открытым способом, а «Уральских коммунаров» и «Площадь 1905 года» – закрытым (то есть подземным).

Строители планируют начать реализацию проекта второй ветки метро на площадке около пересечения улиц Рабочей и Металлургов, а выйти на поверхность – в районе улицы Пушкина. Уже проведены геологические изыскания, идет изучение инженерных сетей, находящихся в предполагаемой зоне строительства.

Для оптимизации технических условий по переносу инженерных сетей и подключению к ним объектов на совещании было принято решение создать рабочую группу под руководством заместителя главы администрации города Екатеринбурга по вопросам жилищного и коммунального хозяйства Алексея Кожемяко.

13 12 2011