Новость

Жителей «президентского» района Екатеринбурга сделали невыездными

Академический район Екатеринбурга, широко разрекламированный застройщиком как успешный пример комплексного освоения территории, рискует лишиться потенциальных жильцов. Проблема в подготовке транспортной инфраструктуры она завязла из-за бумажной волокиты. Администрация Екатеринбурга признает – решить эту проблему в короткие сроки невозможно. Подробности – в материале «УралПолит.Ru».

Анонсируя район Академический застройщик, «Ренова Стройгрупп-Академическое», анонсировал скорый пуск скоростных трамваев, увеличение числа автобусных маршрутов и появление новых дорог. Основные надежды возлагали на скоростной трамвай, который будет добираться до центра города за 18 минут.

«Эта линия, полностью реализованная по обособленному полотну, при пересечении с другими улицами и дорогами будет пользоваться приоритетом, т.е. движение будет непрерывным. Кроме скоростного трамвая проектируется обычное трамвайное сообщение с несколькими городскими районами и до ветки метро», – говорится на официальном сайте проекта. Даты запуска трамвая девелопер не называет.

Как заявил корреспонденту «УралПолит.Ru» замглавы администрации Евгений Липович, этот проект пока вообще не включен в стратегический план развития Екатеринбурга.

«Сегодня эта идея существует в проектах, но для нас важна комплексная система развития транспорта. Возможно, это и оптимальный способ. Но пока не пройдет всесторонне обсуждение этой темы со специалистами, я не хотел бы говорить, что это действительно оптимальный вариант. Вот если он будет внесен в стратегический план, тогда уже можно будет о чем-то говорить», – заявил «УралПолит.Ru» Евгений Липович.

В разговоре с корреспондентом «УралПолит.Ru» представитель «РСГ-Академическое» сообщил, что общественный транспорт в микрорайоне уже есть – автобусный, а в скором времени к нему может добавиться троллейбус. Для этого необходимо лишь дождаться приема в эксплуатацию небольшого участка улицы Краснолесья. «Строительство участка улицы Краснолесья до пересечения с улицей Чкалова закончено, и компания ждет принятия его в эксплуатацию со стороны государственных органов. Это участок менее километра длиной, идущий вдоль жилого комплекса «Европейский». Когда он будет принят, по улице Краснолесье смогут ходить троллейбусы», - сообщил он.

Заместитель главы администрации Екатеринбурга Евгений Липович, в свою очередь, заявил корреспонденту «УралПолит.Ru», что улица Краснолесья еще не готова, поэтому развитие транспорта в Академическом – процесс не столь быстрый. «У нас существует совместная с застройщиком рабочая группа, которая занимается этой проблемой. Но для ее решения необходимо закончить строительство участка улицы Краснолесья до пересечения с улицей Чкалова. На сегодняшний день она не сдана, хотя именно она должна стать основной для развития маршрутной сети района. Без этого мы не сможем продлить маршруты общественного транспорта в глубину застройки», - пояснил он. Назвать точную дату, когда улица Краснолесья сможет принять общественный транспорт, Евгений Липович не смог, сказав лишь, что это ориентировочно будет в 2011 году.

Источник «УралПолит.Ru» отмечает, что медленное строительство данного дорожного участка связано с тем, что у «Академического» возник конфликт с соседом – ЖК «Европейский». По неофициальной версии, инвестор «Европейского» не хотели, чтобы дорога проходила рядом с его территорией, так как район позиционируется как элитный. Представитель «Академического» подтвердил, что «определенные разногласия с землевладельцем были», но заверил, что они уже решены.

Отметим, что согласно плану «РСГ-Академическое» в этом году в микрорайоне будет возведено еще около 250 тысяч кв м жилья. Отсутствие развитой транспортной инфраструктуры может повлиять на выбор потенциальных новоселов, особенно с учетом того, что наземных парковок для личных автомашин в районе просто нет.

25 марта 2011 г.
http://uralpolit.ru

	18 декабря 2013 (14:16) Работа: установка пластиковых окон В наше время множество компаний предлагают пластиковые окна по различным ценам и с различными условиями покупки, оплаты и доставки. Многие компании производят дополнительные услуги (доставка, установка) абсолютно бесплатно.
	19 февраля 2013 (09:34) Такие разные кондиционеры С понятием «кондиционер» у многих людей возникает одна и та же ассоциация: прямоугольное оборудование, закрепленное сверху на стене с выводом наружу в виде металлической коробки.
	15 февраля 2013 (15:05) Потребность в манипуляторе В строительстве часто возникает необходимость переместить тяжелые предметы с одного места на другое
	5 февраля 2013 (14:26) Учимся легко ориентироваться в выборе арматуры Металлопродукция используется в разных сферах деятельности.
	27 декабря 2012 (09:28) Проволока для сварки Выполнение сварочных работ невозможно без специального материала - сварочной проволоки.
	16 ноября 2012 (13:48) Такая важная машина бульдозер Бульдозеры используются для строительства и выполнения других работ, связанных с уборкой, перевозкой тяжелых грузов.
	13 ноября 2012 (15:10) Доступные пластиковые окна Сохранить тепло и уют в доме невозможно без качественных окон.
	9 ноября 2012 (14:28) Ремонт квартиры может стать приятным времяпровождением! Многие считают, что начало ремонтных работ в квартире знаменуется затяжным процессом выбора материалов, плавно переходящим в бесконечные поездки по магазинам и подборку отделочных работ.
	26 октября 2012 (11:00) Екатеринбург опережает Свердловскую область по удельному показателю ввода жилья на душу населения С 2010 года строители ежегодно сдают более 1 миллиона квадратных метров жилых помещений.
	25 октября 2012 (07:31) Итоги земельного аукциона: застроенная территория в районе улицы Белинского будет развиваться В ходе очередных торгов было реализовано три лота.