Новость

В Екатеринбурге в 2011-2013 годах будут построены десятки километров новых дорог и развязок

Глава Администрации города Екатеринбурга Александр Якоб подписал к исполнению долгосрочную целевую программу «Развитие улично-дорожной сети в муниципальном образовании «город Екатеринбург» на 2011-2013 годы».

Одной из причин снижения пропускной способности магистральных улиц, особенно в центральной части города, является высокий уровень доходов горожан, который позволяет покупать новые машины. На сегодня уровень автомобилизации жителей Екатеринбурга - один из самых высоких по стране. За последний год он увеличился на 9,5%. В настоящее время на 1000 жителей приходится 320 машин. Для сравнения, в Москве этот показатель равен 338 автомобилей на тысячу жителей, а в Санкт-Петербурге - 238.

Для разгрузки центральных улиц от транзитных потоков необходимо провести реконструкцию улиц малого транспортного кольца, включая строительство транспортных развязок, проектирование внеуличных пешеходных переходов, развитие инфраструктуры общественного транспорта.

В этом мегаполису должна помочь реализация программы, которую подписал Александр Якоб.

Общий объем финансирования программы - 11,18 миллиарда рублей. Из них 2 миллиарда рублей - средства бюджета города, 9,12 миллиарда рублей - средства из внебюджетных фондов и бюджетов разных уровней.

Всего программой предусмотрены ремонтно-строительные работы следующих участков городских дорог:

1. Реконструкция улицы Радищева, от улицы Московской до улицы Гурзуфской (2011 год)
2. Реконструкция улицы Белореченской, от улицы Гурзуфской до улицы Посадской. Дорога пойдет мимо Ивановского кладбища, ведутся согласования и проектирование (2011 год)
3. Реконструкция улицы Щербакова, от улицы Лыжников до улицы Прониной (с мостом через реку Патрушиху) (2011-2012 годы)
4. Реконструкция перекрестка проспекта Ленина и улицы Луначарского с ликвидацией кольца (2011 год)
5. Реконструкция улицы Ткачей, от улицы Восточной до переулка Базового (2012 год)
6. Реконструкция улицы Татищева, от проспекта Ленина до улицы Заводской, с реконструкцией узла проспект Ленина-улица Репина-Верх-Исетский бульвар (2012-2013 годы)
7. Реконструкция улицы Карла Маркса, от улицы Гоголя до улицы Розы Люксембург (2012 год)
8. Реконструкция улицы Опалихинской, от улицы Готвальда до улицы Папанина (с мостом через реку Исеть) (2012-2013)
9. Реконструкция улицы Учителей, от улицы Турбинной до улицы Фронтовых бригад (с путепроводом через железнодорожные пути) (2012-2013)
10. Реконструкция улицы Шейнкмана, от улицы Попова до проспекта Ленина (2012-2013)
11. Реконструкция улицы Островского, от улицы Московской до улицы 8 Марта (2012-2013)
12. Строительство улицы Европейской, от соединительной дороги между улицами Стрелочников и Европейской до улицы Готвальда (2012)
13. Реконструкция улицы Восточной, от улицы Большакова до улицы Декабристов (2012)
14. Реконструкция улицы Восточной, от улицы Декабристов до улицы Куйбышева (2012)
15. Реконструкция улицы Восточной, от улицы Малышева до улицы Первомайской (2012)
16. Реконструкция улицы Фурманова, от улицы Машинной до улицы Белинского (2012)
17. Реконструкция улицы Московской, от улицы Фурманова до улицы Щорса (2013)
18. Реконструкция улицы Московской, от улицы Щорса до улицы Авиационной (2013)
19. Реконструкция улицы Большакова, от улицы Московской до улицы Серова (2012)
20. Разработка проектно-сметной документации на переустройство въездов на улицу Металлургов со стороны Чусовского тракта (2012)
21. Строительство эстакады по улице Московской, в районе улицы Щорса (2012)
22. Окончание строительства транспортной развязки в разных уровнях на пересечении улиц Металлургов-Парковой (2012)
23. Окончание строительства транспортной развязки в разных уровнях на пересечении улиц Московской-Большакова-Посадской (2012)
24. Строительство транспортной развязки в разных уровнях на пересечении улицы Московской и Объездной дороги (срединное кольцо) (2013)
25. Строительство транспортной развязки в разных уровнях на пересечении улицы Амундсена и Объездной дороги (2013)
26. Разработка проектно-сметной документации и строительство транспортной развязки в разных уровнях на пересечении скоростного кольца по переулку Базовому с Сибирским трактом и улицей Комсомольской (2013)
27. Разработка проектно-сметной документации на строительство подземного пешеходного перехода на пересечении проспекта Ленина и улицы Карла Либкнехта (2012)
28. Разработка проектно-сметной документации на строительство подземного пешеходного перехода на пересечении улиц 8 Марта и Малышева (2013)
29. Разработка проектно-сметной документации и строительство трамвайной линии по улице Большакова-Серова-Островского-Фучика (2013)
30. Обособление полос общественного транспорта (в том числе разработка проектно-сметной документации) (2013)

Администрация города Екатеринбурга рассчитывает на то, что в результате реализации этой масштабной программы возрастет пропускная способность существующих улиц до уровня, соответствующего растущим транспортным потокам, появятся удобные кратчайшие связи между районами города, а также будет обеспечена максимальная безопасность пешеходов.

24 декабря 2010 г.
http://www.ekburg.ru